Ausbesserungswerk Görlitz: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | * vom [[März 1924]] bis [[Mai 1945]] E-Lok BW (Görlitz hattte schon vor ca. 90 Jahren einen elektrifizierten Gleisanschluß) - heute nur bis Lauban von Hirschberg (heute Jelenia Gora) aus - http://de.wikipedia.org/wiki/Schlesische_Gebirgsbahn schlesische Gebirgsbahn | + | * vom [[März 1924]] bis [[Mai 1945]] E-Lok BW (Görlitz hattte schon vor ca. 90 Jahren einen elektrifizierten Gleisanschluß) - heute nur bis Lauban von Hirschberg (heute Jelenia Gora) aus - [[http://de.wikipedia.org/wiki/Schlesische_Gebirgsbahn schlesische Gebirgsbahn]] |
* von [[1950]] bis [[31. Dezember]] [[1996]] RAW/AW Grundinstandsetzung von Schmalspurdampflokomotiven ; I7/I8 (Instandhaltungstufe) [http://de.wikipedia.org/wiki/Baureihe_99 BR 99] | * von [[1950]] bis [[31. Dezember]] [[1996]] RAW/AW Grundinstandsetzung von Schmalspurdampflokomotiven ; I7/I8 (Instandhaltungstufe) [http://de.wikipedia.org/wiki/Baureihe_99 BR 99] | ||
* seit Ende [[1996]] geschlossen, gesamte Instandhaltung der [http://de.wikipedia.org/wiki/Baureihe_99 BR 99] findet jetzt im [http://de.wikipedia.org/wiki/Ausbesserungswerk AW] Meiningen statt. | * seit Ende [[1996]] geschlossen, gesamte Instandhaltung der [http://de.wikipedia.org/wiki/Baureihe_99 BR 99] findet jetzt im [http://de.wikipedia.org/wiki/Ausbesserungswerk AW] Meiningen statt. | ||
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Version vom 6. Mai 2009, 20:46 Uhr
Über das RAW
- vom März 1924 bis Mai 1945 E-Lok BW (Görlitz hattte schon vor ca. 90 Jahren einen elektrifizierten Gleisanschluß) - heute nur bis Lauban von Hirschberg (heute Jelenia Gora) aus - [schlesische Gebirgsbahn]
- von 1950 bis 31. Dezember 1996 RAW/AW Grundinstandsetzung von Schmalspurdampflokomotiven ; I7/I8 (Instandhaltungstufe) BR 99
- seit Ende 1996 geschlossen, gesamte Instandhaltung der BR 99 findet jetzt im AW Meiningen statt.
